Um dos processos que influencia significativamente para erros de forma em um brunimento é o curso do mesmo. Segundo Klocke(2009), cursos longos de brunimento (quando o abrasivo sai muito para fora da peça a ser brunida) podem causar um aumento do diâmetro nas extremidades da peça, cursos menores invertem este fenômeno, aumentando o diâmetro do furo na metade do seu comprimento. Com a variedade de peças a serem brunidas e suas formas sugerimos cautela no ajuste de avanço da máquina e reajuste em cada troca de brunidor, testes devem ser feitos para adequação do melhor curso para cada tipo de máquina e peça a ser brunida.
O motor de um automóvel necessita do brunimento: a IAB Brunidores explica o motivo
Brunimento é um processo mecânico de usinagem, realizado por abrasão, a fim de empregar acabamento e polimento a peças cilíndricas. Além disso, também é utilizado