{"id":962,"date":"2022-09-29T11:55:08","date_gmt":"2022-09-29T14:55:08","guid":{"rendered":"http:\/\/iabbrunidores.e4x1ckpqey-gok67jor7652.p.temp-site.link\/?p=962"},"modified":"2022-09-30T12:48:56","modified_gmt":"2022-09-30T15:48:56","slug":"o-mercado-de-automoveis-e-brunidores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iabbrunidores.com.br\/es\/o-mercado-de-automoveis-e-brunidores\/","title":{"rendered":"O mercado de autom\u00f3veis e brunidores"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"962\" class=\"elementor elementor-962\" data-elementor-settings=\"{&quot;ha_cmc_init_switcher&quot;:&quot;no&quot;}\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section data-particle_enable=\"false\" data-particle-mobile-disabled=\"false\" class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-38c5b794 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"38c5b794\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6895417c\" data-id=\"6895417c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-661fdfd0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"661fdfd0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">O processo de <\/span><b>brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> comp\u00f5e o processo de usinagem. Totalmente mec\u00e2nico, ele \u00e9 realizado por meio da <\/span><b>abras\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, com intuito de aplicar o acabamento correto e o polimento adequado \u00e0s pe\u00e7as cil\u00edndricas.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><h2><b>Por que optar pelo uso de brunidores?<\/b><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Al\u00e9m do acabamento e do polimento, ele \u00e9 adequado para a corre\u00e7\u00e3o de poss\u00edveis problemas com o di\u00e2metro interno do furo. Sendo assim, ele promove o retoque da superf\u00edcie usinada, promovendo, \u00e0 ela, a rugosidade exigida.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">No entanto, a rugosidade espec\u00edfica \u00e9 apenas parte do processo, que busca, inclusive, o alinhamento entre furos e tamb\u00e9m o alcance da geometria interna adequada do furo <\/span><b>(cilindricidade).<\/b><\/p><p><b>\u00a0<\/b><\/p><h3><b>Como realizar o processo de brunimento?<\/b><\/h3><p><b>O brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9 realizado atrav\u00e9s de uma ferramenta de retifica\u00e7\u00e3o, <\/span><b>o brunidor.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Essa ferramenta, por sua vez, constitui-se de segmentos de material abrasivo, montado em grupo, geralmente com quatro pe\u00e7as (2 feltros e 2 pedras).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">A realiza\u00e7\u00e3o do <\/span><b>processo de brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e sua utiliza\u00e7\u00e3o se d\u00e1, sobretudo, no mercado de autom\u00f3veis. Mais especificamente, no acabamento de motores.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante esse processo com a <\/span><b>ferramenta brunidora<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, os gr\u00e3os ativos da ferramenta entram em contato com a superf\u00edcie cil\u00edndrica (digamos um <\/span><b>bloco de motor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Gera-se, vagarosamente, um deslocamento para cima e para baixo da pe\u00e7a, com movimentos alternados, de baixa amplitude, a fim de atingir todas as exig\u00eancias supracitadas (rugosidade, acabamento e dimensionamento).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><h2><b>O mercado de autom\u00f3veis e o uso do processo de brunimento<\/b><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Dessa forma, <\/span><b>os brunidores<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> s\u00e3o ferramentas que utilizam de seu movimento oscilante, para corresponder \u00e0s necessidades de um material cil\u00edndrico. Afinal, o acabamento desse tipo de pe\u00e7a n\u00e3o \u00e9 tarefa simples, e \u00e9 poss\u00edvel citar v\u00e1rios deles nas ind\u00fastrias:<\/span><\/p><ul><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Canos de canh\u00e3o;<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cilindros de freios (mestre ou roda);<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cilindro de embreagem;<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Matrizes de parafusos;<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">V\u00e1lvulas;<\/span><\/li><li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cilindros de motores;<\/span><\/li><\/ul><p><span style=\"font-weight: 400;\">Especificamente para este artigo, vamos destacar os cilindros de motores. Em blocos com e sem camisa, o <\/span><b>processo de brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9 adotado. Para garantir as especificidades exigidas pela fabricante para evitar problemas, o brunidor \u00e9 utilizado.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><h3><b>Brunidores e brunimento em cilindro de bloco de motor sem camisa<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Em primeiro momento, \u00e9 fundamental a realiza\u00e7\u00e3o da an\u00e1lise dimensional da regi\u00e3o <\/span><b>cil\u00edndrica a ser brunida.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> O processo precisa ser preciso, adequado e realizado com paci\u00eancia. Ao implantar a ferramenta de retifica\u00e7\u00e3o, deve-se atentar para que ela esteja centralizada e adequada.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Para um resultado ideal, \u00e9 importante sempre alternar entre os cilindros a serem brunidos. A granula\u00e7\u00e3o espec\u00edfica da pe\u00e7a brunidora ser\u00e1 correspondente ao motor a ser brunido. A rota\u00e7\u00e3o e o n\u00famero de acionamentos do mandril tamb\u00e9m ser\u00e3o vari\u00e1veis de motor para motor.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Dessa forma, eles ir\u00e3o variar para obter a rugosidade especificada em motores Ciclo Otto (4 a 6 mm) e Diesel (8 a 13 mm).<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><h3><b>Brunimento em cilindro de bloco de motor com camisa<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Em ambos os casos, o processo de usinagem ser\u00e1 similar. Da mesma forma que o bloco de motor sem camisa, ser\u00e1 necess\u00e1ria o uso de pe\u00e7as abrasivas com granula\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, a fim de atingir a rugosidade necess\u00e1ria.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 recomend\u00e1vel que <\/span><b>o brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> seja efetuado em duas ou tr\u00eas etapas. Al\u00e9m disso, \u00e9 fundamental lembrar que o material a ser retirado da pe\u00e7a cil\u00edndrica dever\u00e1 variar entre 0,03mm e 0,05mm, n\u00e3o ultrapassando esta medida, e seguindo a especificidade do fabricante.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Em caso do brunimento e o \u00e2ngulo de cruzamento n\u00e3o ficarem nas medidas corretas, poder\u00e3o acarretar no mau assentamento dos an\u00e9is, al\u00e9m de aumentar o consumo de \u00f3leo lubrificante.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p><h3><b>Por que a IAB Brunidores \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para adquirir a ferramenta brunidora?<\/b><\/h3><p><span style=\"font-weight: 400;\">Como visto anteriormente, o <\/span><b>processo de brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9 milim\u00e9trico. Um pequeno erro, seja na rotatividade do processo de brunir, como em qualquer problema do feltro, e o motor j\u00e1 \u00e9 comprometido.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Para evitar qualquer tipo de problema no <\/span><b>processo de brunimento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, a <\/span><b>IAB Brunidores<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> aparece como a certeza do melhor material. Equipamento e ferramentas de qualidade para que um processo que necessita m\u00e1xima precis\u00e3o, atinja a m\u00e1xima perfei\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Gostou do artigo? Veja o nosso artigo sobre: <\/span><a href=\"https:\/\/iabbrunidores.com.br\/voce-sabia-os-brunidores-surgiram-a-partir-de-uma-invencao-de-leonardo-da-vinci\/\"><b>Leonardo da Vinci<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e o surgimento dos <\/span><b>brunidores.<\/b><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O processo de brunimento comp\u00f5e o processo de usinagem. Totalmente mec\u00e2nico, ele \u00e9 realizado por meio da abras\u00e3o, com intuito de aplicar o acabamento correto e o polimento adequado \u00e0s pe\u00e7as cil\u00edndricas. \u00a0 Por que optar pelo uso de brunidores? 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